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Foto da miniatura Bburago Ferrari 458 Spider na cor Azul

Ferrari 458 Spider

Série: Race & Play | Ano: 2021

7926

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Colecionadores Possuem

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À Venda na Comunidade

N/D

Valor Médio (Coleções)

Observações

Ferrari é mundialmente famosa pelo seu clássico vermelho (Rosso Corsa). Ver uma miniatura oficial na cor azul metálica (conhecida no catálogo real como Blu Abu Dhabi ou Blu Tour de France) é algo raro. A Bburago lançou esse lote azul como uma edição especial para se destacar nas prateleiras e atrair colecionadores que fogem do óbvio.

Ficha Técnica

  • Marca: Bburago
  • Marca Real: Ferrari
  • Escala: 1/64
  • Código: 12513
  • Cor Principal: Azul
  • Tipo de Roda: 5 raios duplos vazados (estilo 5 twin-spoke).
  • Designer: May Cheong Group, o conglomerado de Hong Kong
  • Fabricação: China

Você Sabia? (Gerado por IA)
🏎️ O Legado Bburago: A Bburago detém hoje a licença exclusiva para produzir miniaturas de Ferrari em escala "small scale" (aprox. 3 polegadas), após anos de alternância com gigantes como Hot Wheels. Este modelo de 2021 é um marco na renovação dessa parceria, trazendo um nível de acabamento muito superior às edições baratas do passado! 🇮🇹

💎 Análise da Obra: Note a pintura azul metálica. Diferente do clássico "Rosso Corsa", este azul profundo (provavelmente inspirado no Blu Abu Dhabi ou Tour de France) reflete a sofisticação da 458 Spider real. As rodas pretas conferem um aspecto moderno e "racing", enquanto os faróis dianteiros e o logo do Cavallino Rampante no para-lamas são impressões de alta fidelidade para o tamanho da peça. ✨

⚙️ Curiosidade Técnica: A Ferrari 458 Spider (2011-2015) foi um divisor de águas na engenharia: foi o primeiro carro de produção central-traseira com capota rígida retrátil de alumínio. No modelo real, essa peça articulada é uma obra-prima de peso leve, permitindo que a elegância do conversível não sacrificasse a aerodinâmica agressiva do cupê. 💨

🧠 O Detalhe Oculto: Observe a ausência de teto nesta miniatura da Bburago. Ela captura exatamente a alma "Spider" da 458: o motor V8 aspirado de 4.5 litros, o último da sua linhagem purista antes da transição da Ferrari para os motores turbo. Ter este modelo em mãos é ter um fragmento do fim de uma era gloriosa da combustão italiana. 🏁

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